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    1.轴漏油。回转轴包括起动机变速杆轴和离合器手柄轴以及发动机减压轴。若因轴与孔相互磨损，可将起动机变速杆轴和离合器手柄轴在车床上车出密封环槽，此时只要装上相应尺寸的密封胶圈即可。若因减压轴胶圈老化失效，则应更换新胶圈。

    2.开关漏油。包括水阀、油箱开关和汽油开关等。若因球阀磨损或锈蚀漏油，应清除球阀与座孔之间的锈物，并选择合适的钢球代用。若因密封填料及紧固螺纹损坏，应修复或更换紧固件和更换密封填料。若因锥接合面不严密，可用细气门砂和机油研磨。 

    3.管接头漏油。管接头包括锥面接合和空心螺栓管接头两大类。锥面接合管接头包括压力表两端、汽油管一端、高压油管两端以及燃油粗过滤器至输油泵一端的管接头。若因高压油管接头磨损变形或裂纹，可将其锯掉，换一个好接头焊上。若因低压油管接头损坏，可锯掉喇叭口，重新制作喇叭口。若因螺纹损坏，应修复或更换新件。空心螺栓管接头包括燃油粗、细过滤器以及喷油泵低压输油管接头等。若因垫片损坏或装配不平，可换用塑料垫片，或用什锦锉修平，也可用砂纸磨平，严重的可用铣床铣平。若因管接头装配平面上产生拉痕，可用细砂纸或用油石磨平接头装配平面和垫片；若因配合面有杂质，装配时应注意机体清洁，接头固定螺栓应均匀拧紧。

    4.油堵漏油。螺塞油堵漏油部分包括锥形堵、平堵和工艺堵。若因油堵螺丝损坏或不合格，应更换新件；若因螺孔螺丝损坏，可加大螺孔尺寸，配装新油堵；若因锥形堵磨损，可用丝锥攻丝后改为平堵，然后加垫装复使用。 

    5.接缝漏油。平面接缝包括用纸垫、石棉垫和软木密封的两个平面等。若因接触面不平或接触面上有沟痕或毛刺，应根据接触面的不平程度，采用什锦锉、细砂纸或油石磨平，大件可用机床铣平。另外，装配的垫片要合格，同时要清洁。若因螺栓松动，应拧紧各个固定螺栓。 （杨玉栋 乔立刚）

发表于 @ 2008年09月20日 12:30:00 |点击数（）

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